Enve MOG Gravel
Un soplo de aire fresco en el mundo del gravel.
En 2022 Enve sacó al mercado la Melee, la primera bicicleta de carretera fabricada en serie y con tallaje estÔndar. Tras la Melee, Enve, hoy jueves 23 de Febrero presenta su primera bicicleta 100% de gravel: Enve MOG Gravel
La nueva bicicleta Enve MOG Gravel estĆ” pensada para llevar neumĆ”ticos de 700c y con un paso de rueda de hasta 50mm. La MOG mantiene la estĆ©tica y el sistema de integración de la Melee, caracterizada por su sloping pero con una tuberĆa mĆ”s redonda. Con una geometrĆa especĆfica de gravel de competición, pero diseƱada tambiĆ©n para ciclistas que buscan una bicicleta de aventura, con la peculiaridad de tener un compartimento en el tubo diagonal, con capacidad de 0,6L para llevar herramientas o los enseres que el ciclista necesite.
ENVE - EXPERTOS EN CARBONO
En Enve son expertos en carbono, artesanos de oficio. Enve utiliza el mejor material para la aplicación y con el objetivo de fabricar los productos que desean utilizar.
DĆ©cadas de bombo publicitario en torno a la mĆstica de la fibra de carbono han llevado a la gente a centrarse en el propio material en lugar de en los procesos a los que se somete.
En ENVE, se diseƱan y construyen los productos teniendo en cuenta los puntos fuertes de la fibra de carbono. Esto significa utilizar fibras continuas en toda la pieza, estrechar el laminado y eliminar el exceso de material para ahorrar peso. AdemĆ”s, las fibras se colocan en capas y se orientan para cumplir los requisitos de rendimiento especĆficos de cada zona, como la resistencia a los impactos, la rigidez y la conformidad.
ENVE MOG CARGO BAY - ALMACENAMIENTO EXTRA
Enve presenta en su MOG el "Cargo Bay", una solución de almacenamiento integrada en el tubo inferior que hace un uso eficiente del espacio no utilizado para guardar TU kit de reparación, tu chaqueta paravientos o cualquier otra cosa que quieras llevar. Justo debajo de la tapa de de protección, dos bolsas de neopreno duradero y ligero que sirven de bolsa de carga y permiten hasta 0,6 litros de almacenamiento. Las 2 bolsas de carga se pueden colocar al mismo tiempo, una hacia arriba mientras que la otro se coloca por la parte inferio Es una solución de almacenamiento rĆ”pida y sencilla que pueden apreciar tanto los corredores como los aventureros, ya que liberarĆ” la parte trasera del sillĆn para llevar una bolsa voluminosa para tu ropa por ejemplo.
ENVE MOG - CABLEADO 100% INTEGRADO
Latiguillos de freno y cables ocultos son prÔcticamente indispensables para cubrir las expectativas del ciclista actual. El sistema IN-Route de ENVE estÔ diseñado para ocultar los latiguillos y los cables, mejorando el rendimiento aerodinÔmico de las bicicletas con una solución prÔctica y fÔcil de usar.
Para ayudar aĆŗn mĆ”s en la gestión de los cables y la prevención del ruido, la bicicleta ENVE MOG cuenta con una correa de retención del cable que los fija a la pared interior del tubo diagonal. Se puede acceder fĆ”cilmente a esta correa retirando la puerta del compartimento de carga.Ā
PASOS DE RUEDA DE LA ENVE MOG
Pregunta: ¿Qué hay mÔs divertido que una bicicleta con una rueda 650b y un neumÔtico de 2,0" (50 mm)? Respuesta: Una MOG con una rueda 700c y un neumÔtico de 2,0" (50 mm).
La geometrĆa de la MOG se ha desarrollado y ajustado para su uso con ruedas y cubiertas de 700c. Sin clips, juegos de ruedas adicionales, neumĆ”ticos y cĆ”maras: solo simplicidad orientada al rendimiento
Enve ha sido diseƱado con la versatilidad necesaria para permitirle construir su Ćŗltima bicicleta de manillar de acrretera off-road. Monta 40 para ir rĆ”pido y maximizar la capacidad de limpiar el barro. Monta 50 para maximizar la tracción, el volumen y la diversión.Ā
Las recomendaciones que Enve proporciona para la nueva Enve MOG son las siguientes.
NeumÔtico de 40 mm - Condiciones de grava húmeda/barro, liso y rÔpido.
NeumƔtico de 50 mm - Condiciones de grava seca/suelta, rocas y tƩcnica.
GARANTĆA Y ACCIDENTAL DAMAGE
Como siempre en Enve, la cobertura para el propietario original contra defectos de materiales y mano de obra durante el perĆodo de cinco aƱos a partir de la fecha de compra original.Ā La pintura estĆ” cubierta durante dos aƱos. Es necesario registrar el producto en los 60 dĆas siguientes a la compra. Los propietarios de segunda mano sólo estĆ”n cubiertos desde la fecha de fabricación del producto.
Respecto al Enve Incidental Damage Protection, este proporciona una cobertura de sustitución prorrateada para los daƱos infligidos a sus productos al competir, montar o transportar su bicicleta. Se requiere el registro del producto dentro de los 60 dĆas siguientes a la compra para ser elegible para este programa.Ā
- Primeros 3 aƱos (0-36 Months) 35% dto.PVPĀ
- 3-4 AƱos(37-48 Months) 30% dto PVPĀ
- 4-5 AƱos (49-60 Months) 25% dto PVPĀ
- >5 (AƱos 61+Months) 20% dto PVPĀ
- Segundamano NO CUBIERTO
PRIMERAS IMPRESIONES ENVE MOG
Cuando Enve lanza un producto nuevo en Velodrom siempre esperamos que se convierta en un referente.
En Enve son practicantes y ciclistas apasionados. Su objetivo es claro: crear el producto que ellos desearĆan utilizar. Cada ciclista interpreta el gravel de una forma diferente, desde un gravel racing, a un hard gravel y aventurero de ultradistancia.
De la Mog destacarĆamos su polivalencia. Su geometrĆa estĆ” diseƱada para conducir con rueda 700, pero con un paso de rueda mĆ”s que generoso, de hasta 50mm.
Para poner a prueba la nueva Enve Mog, hemos ido a hacer el recorrido que hacemos habitualmente en nuestros ālunchridesā por Collserola. Un recorrido de 45km con 1100m positivos, combinando pistas rĆ”pidas con algunos senderos de poca dificultad.
En nuestra primera salida por Collserola destacarĆamos lo Ć”gil que se siente la Mog. Un cuadro que cuando te pones de pie es muy saltarĆn y que se mueve con facilidad. DestacarĆamos la tracción de la Mog en la subidas mĆ”s duras. Te permite ponerte de pie sin perder tracción.Ā
El cuadro mantiene muy bien las inercias en el terreno rĆ”pido, esto nos permite ahorrar energĆas en el terreno favorable, para luego poder darlo todo en cuanto la cosa se pone seria.
Hemos montado nuestra Enve Mog con ruedas SES 3.4 y cubiertas de 40mm. Pese a ser una rueda All Road, y bastante rĆgida, destacarĆamos el flow y confianza que nos transmite en los tramos mĆ”s tĆ©cnicos.Ā
VELODROM SETUP:
- Talla 54
- Potencia 110
- Manillar SES AR 40
- Tija 2.5 offset
- Ruedas SES 3.4
- Cubiertas Hutchinson 40mm
- Grupo SRAM RED AXS XPLR